Sabtu, 29 Oktober 2011

GRAND VITARA 2.0

GRAND VITARA 2.0


PRODUCT FEATURES
Grand Vitara, kendaraan Suzuki berbasis SUV (Sport Utility Vehicle) kini diluncurkan dalam 2 (dua) varian mesin, yaitu 2.0 L dan 2.4 L. Mobil ini merupakan line up product teratas/ tertinggi yang dipasarkan oleh Suzuki Indonesia, yang ditujukan bagi para eksekutif dan profesional penyuka adventure dan tantangan. Untuk pasar Indonesia, mobil ini dipasarkan dalam versi 4×2.Grand Vitara 2.0 memiliki fitur – fitur modern, mewah dan unggul dari segi interior, eksterior maupun performa mesin dan tersedia dalam transmisi Manual dan Automatic.
EXTERIOR
Eksterior Grand Vitara 2.0 menampilkan model yang elegan dan mewah namun masih terlihat karakter yang gagah, dilengkapi dengan fitur HID (High-Intensity Discharge) head lamps & auto leveling, dimana lampu lebih terang (dari lampu halogen), fokus cahaya lebih presisi dengan area distribusi penyinaran yang luas namun tidak menyilaukan pandangan dari pengemudi yang berlawanan arah sehingga tidak membahayakan kendaraan lain.
Tentunya, kendaraan ini aman digunakan pada waktu malam atau saat hujan dan tentunya cocok dikendarai oleh pengemudi yang suka berpetualang dan melakukan tantangan berkendara di malam hari, yang ditunjang dengan fog lamp.Front grille berwarna chrome & black, rear upper spoiler, roof rail, dan side body moulding pada tampilan eksterior memberikan tampilan sangat menarik secara keseluruhan dan merefleksikan mobil berjenis SUV yang berkelas.
INTERIOR
Pada sisi interior, Grand Vitara 2.0 memiliki fitur-fitur menarik seperti, tampilan Multi Information Display menyatu dengan meter cluster yang menampilkan temperature dan fuel consumption. Desain Instrument Panel yang dilengkapi dengan berbagai tombol panel yang menyatu termasuk Audio Steering Control memberikan kesan kemewahan tersendiri pada Grand Vitara. Ruang kabin juga sangat terjaga kesejukannya dengan fitur Automatic Air Conditioner yang akan menyalurkan hawa dingin pada setiap sudut ruangan dan dilengkapi piranti car audio 2Din, 6disc, MP3/WMA/IpoD ready (with interface).
Terlebih lagi kesan mewah yang timbul pada sisi interior ini adanya leather seat berwarna beige dimana terdapat fitur Reclining & Sliding front seats sehingga baik pengemudi maupun penumpang sangat merasakan kenyamanan dalam berkendara.
PERFORMANCE
Grand Vitara 2.0 dilengkapi dengan mesin J20A, DOHC, 2.000 cc, 4 Silinder, 16 katup/ valve, sistem pengapian Multi Point Injection yang mampu mengeluarkan tenaga sebesar 144 PS per 6.000 rpm dan dan torsi maksimum mencapai 183 Nm per 4.000 rpm, serta ditunjang dengan teknologi baru berupa Throttle by Wire yang responsif maupun Intake Manifold berbahan resin merupakan inovasi yang berperan dalam mengurangi gesekan udara dan pada akhirnya akan semakin memaksimalkan kinerja mesin. Dengan penggunaan sistem suspensi depan Mac Pherson Strut dan suspensi belakang Multi Link, mobil ini mampu melewati jalan-jalan kasar/ tidak rata permukaannya (off road) namun tetap stabil sekaligus mulus saat meluncur di jalan mulus/ rata permukaan (on road) sepenuhnya didukung built-in ladder frame, sasis yang begitu kokoh menyatu dengan Monocoque body memberikan kenyamanan dan ketangguhan di segala medan.
SAFETY
Grand Vitara 2.0 dilengkapi dengan fasilitas keselamatan/ safety, antara lain: struktur kerangka TECT (Total Effective Control Technology) body yaitu fitur kemanan yang berfungsi mengalihkan energi benturan. Teknologi ini secara progresif meningkatkan keamanan saat terjadi tabrakan, serta dilengkapi Side Impact Beam terpadu sehingga aman saat terjadi benturan. Bagi pengemudi dan penumpang di posisi depan dilindungi oleh Dual SRS-Airbags jika terjadi tabrakan dan sistem pengereman ABS+EBD untuk mencegah terjadinya Effect Blocking pada saat pengereman sehingga memberikan keamanan yang lebih maksimal kepada pemakainya.
Mobil ini dilengkapi juga dengan perangkat keselamatan lainnya, seperti: childproof door lock yaitu memberikan keamanan ekstra bagi anak-anak. Penggunaannya pun mudah. Cukup menggeser tombol dari free ke lock, pintu hanya bisa dibuka dari luar, sehingga aman bagi anak-anak yang duduk di dalam kendaraan yang sedang melaju.
DIMENSIONS
MT AT
Overall Length mm 4.500
Overall Width mm 1.810
Overall Height mm 1.688
Wheelbase mm 2.640
Front Tread mm 1.540
Rear Tread mm 1.570
Ground Clearance mm 200
Minimum Turning Radius m 500




WEIGHT


Curb Weight kg 1.520 1.520
Gross Vehicle Weight kg 2.070 2.070




ENGINE


Type
J20A DOHC J20A DOHC
Cylinder
4 4
Number of valves
16 16
Piston Displacement cc 1.995 1.995
Compression Ratio ps/rpm 10.5 : 1 10.5 : 1
Bore x Stroke mm 84,0 x 90,0 84,0 x 90,0
Max. Output nm/rpm 140 / 6.000 140 / 6.000
Max. Torque
183 / 4.000 183 / 4.000
Fuel Distribution
Multipoint Injection Multipoint Injection




TRANSMISSION


Type


Gear Ratio 1st 2.826 2.826

2nd 1.493 1.493

3rd 1.000 1.000

4th 0.688 0.688

5th - -

Reverse 2.703 2.703
Final Gear Ratio
5.125 5.125




CHASSIS


Steering
Rack & Pinnion Rack & Pinnion
Brakes Front Ventilated disc Ventilated disc

Rear Leading and Trailing Drum Leading and Trailing Drum
Suspension Front MacPherson Strut MacPherson Strut

Rear Multi Link Multi Link
Tyres
225/65 R17 225/65 R17




CAPACITY


Fuel Tank Cap. Litre 66 66
Seating Cap. Persons 5 5

*Harga Sewaktu-waktu dapat berubah. Ready Stock untuk semua unit Suzuki.

Suzuki Swift GT 3


PT Suzuki Indomobil Sales telah meluncurkan varian Swift GT yang keempat, setelah sebelumnya ada Swift GT, Swift GT 2, Swift GTS, kini diperkenalkanlah SWIFT GT3.

Sama seperti generasi pendahulunya, Swift GT 3 ini pun juga diproduksi dalam jumlah yang terbatas (Limited Edition).

Swift GT3 ini pertama kali diluncurkan pada IIMS (Indonesia International Motor Show) 2010, yang bertema "Eco - Technology Motoring", yang berlokasi di JE Expo, Kemayoran.

Perbedaan antara Suzuki Swift GT 3 dengan versi ST adalah di bagian body kit yang sporty telah terdapat di Swift GT 3, bumper depan didesain secara elegan dengan telah dilengkapinya Fog Lamp dan Led Lamp.
Rear Upper Spoiler dan Side Skirt yang terdapat pada Suzuki Swift GT 3 ini pun menambah kesan sportynya. Dan lagi velg R16 dari Swift GT 3 ini sendiri pun juga menambahkan nuansa sporty.

Ada 3 pilihan warna yang ditawarkan, yaitu : Hitam, Silver, dan Putih.

New Karimun Estilo



New Karimun Estilo sudah didistribusikan pertengahan Oktober 2009 ini, dan dapat dipesan dan dibeli mulai saat ini.

More Sporty More Powerful Engine More Fuel Economical New Immobilzer New Headlamp With 5 - Leveling Adjuster New Electric Outside Mirror

Perbedaan Karimun Estilo dengan New Karimun Estilo :
* Tampilan yang lebih sporty, mesin yang lebih disempurnakan hingga menghasilkan konsumsi BBM yang lebih irit dan disamping itu menghasilkan akselerasi yang lebih responsif.

* Mesin New Karimun Estilo menggunakan mesin generasi terbaru (K10B) yang terbuat dari aluminium sehingga mesin menjadi lebih ringan dan juga sudah menggunakan teknologi DOHC. Mesin ini telah digunakan mobil-mobil CBU (Completely Built Up) Suzuki seperti New Celerio / A Star / Alto, mesin ini sudah digunakan Suzuki secara global.

* New Karimun Estilo sudah dilengkapi dengan immobilizer, yang berarti New Karimun Estilo tidak dapat dihidupkan tanpa kunci asli, dan New Karimun Estilo juga dilengkapi alarm.

* New Karimun Estilo sudah dilengkapi lampu kristal yang lebih besar dan lebih terang yang dilengkapi juga oleh 5-Leveling Adjuster, yang berfungsi mengatur fokus penyinaran demi keamanan dalam berkemudi dan menghadirkan kenyamanan bagi pengemudi.

Konsumsi BBM rata-rata pada New Karimun Estilo adalah 1 : 31 km/l (jalan tol / luar kota), dan untuk konsumsi BBM dalam kota adalah 1 : 20 km/l.

Pada 12-13 Oktober 2009 yang lalu, diadakan sebuah uji coba keiritan New Karimun Estilo dengan jarak Bandung - Jakarta, Endro Nugroho dari pihak Suzuki mengajak para wartawan untuk membuktikan secara langsung, dan dalam lomba ini para wartawan ditantang untuk mengemudi seirit mungkin dengan jarak dari Bandung ke Jakarta.
Ketentuan lomba ini adalah dalam 1 mobil harus diisi oleh 3 orang, dan karena menginginkan konsumsi BBM yang sehemat mungkin maka AC harus dimatikan.

Pada akhirnya juara pertama dalam lomba ini menempuh jarak Bandung - Jakarta dengan jarak tempuh 152 km, hanya menghabiskan bensin 1.14 liter : 152 KM (konsumsi rata-rata adalah 1 liter : 131.1 KM dan setelah dihitung ulang menjadi 1 liter : 133 KM).

Perbedaan dengan peserta lain yang tidak menjadi juara tidak terlalu jauh, peserta paling boros yang menggunakan AC adalah menghabiskan rata-rata 3.8 Liter atau 4 Liter dalam menghadapi jarak yang sama, dan sebagian peserta yang tidak menggunakan AC menghabiskan bensin sekitar 2 Liter (atau rata-rata 1 Liter : 70 KM).

Lomba ini dilakukan pada siang hari, dan memang cukup terbantu dengan kondisi jalan tol Bandung-Cikampek-Jakarta cukup lancar pada saat itu.

Dengan demikian New Karimun Estilo telah mematahkan asumsi bahwa motor lebih irit daripada mobil, inilah kendaraan masa depan yang sangat mengutamakan faktor keefisienan dan ramah lingkungan.

Suzuki Splash
























S = Spacious
P = Powerful
L = Less Fuel
A = Active & Fun
S = Secure & Safety
H = High Grade Audio System

SPLASH, suatu kata yang berarti percikan air (bermakna "segar" dan "muda"), pertama kali menjadi concept car di Paris Motor Show (Mondial de I'Automobile) pada akhir September 2006, diperkenalkan menjadi produk massal pada Frankfurt Motor Show pada tahun 2007, dan pada akhirnya mulai dipasarkan di Eropa dan Jepang pada tahun 2008, dan selain itu juga dipasarkan di India dengan nama RITZ pada tahun 2009.
Desain Splash ini sendiri digunakan juga oleh OPEL AGILA, membuktikan kesahihan bahwa desain Splash sangat baik.

Splash sendiri hadir dengan adanya perpaduan dari antara 2 produk Suzuki pendahulunya, yakni KARIMUN ESTILO dan juga SWIFT.

Awards yang diterima oleh KARIMUN ESTILO dan juga SWIFT antara lain :
Karimun Estilo :
* The Economical City Car 2007 (Majalah Autobild Indonesia)
* The Best Value For Money Model Of The Year 2008 (Forst & Sullivan)
* The Most Favourite City Car 2008-2009 (Majalah AUTOCAR Indonesia)

SWIFT :
* Fun Car Of The Year, In Japan (2005-2006)
* JWRC (Junior World Rally Championship) Winner 2006 & 2007
* Car Of The Year 2006 By RJC (Researchers & Journalist Conference In Japan)

Spacious = Memiliki ruang kabin yang lapang, dan dibuktikan dengan mempunyai head room serta bagasi yang luas.

Powerful = Dengan mesin K 12 M yang merupakan mesin standar global yang merupakan mesin generasi terbaru dari Suzuki, 16 Valve, 4 Cylinder, DOHC, MPI, Drive By Wire.
Dengan mesin yang terbuat dari bahan aluminium yang ringan sehingga menimbulkan efek mesin yang bertenaga dan responsif, namun tetap hemat BBM.


Less fuel = Konsumsi bahan bakar sangat irit, hasil tes yang telah dilakukan 1 liter dapat menempuh jarak 22km untuk kondisi variasi.

Active & fun = Dengan tampilan yang stylish, kendaraan ini cocok untuk pribadi yang Active, dan selain itu dengan fitur-fitur yang dimiliki Splash akan memberikan rasa Fun bagi seluruh penumpang, kendaraan ini akan memberikan rasa Fun To Drive.

Secure & safety = Fitur keamanan yang dimiliki Splash adalah Immobilizer & Alarm, selain itu ada juga fitur-fitur penunjang keselamatan jiwa penumpang seperti TESS Body, Collapsible Steering Coloumn, Child Door Lock. Kesemua faktor diatas akan menjadikan keselamatan jiwa pengemudi dan penumpang dalam Splash benar-benar terjamin.

High grade audio system = Audio pada kendaraan ini sangatlah lengkap, dilengkapi CD Player, AM / FM Radio, MP3, USB Connection, Ipod Connection. Kelengkapan ini akan memanjakan para penumpang kendaraan sepanjang perjalanan, melengkapi rasa Fun To Drive dari kendaraan ini.


PRODUCT INFO
Front View:
* Desain lampu kristal besar dan stylish, dilengkapi multirelektor sehingga akan menghasilkan cahaya yang lebih terang, dan dilengkapi juga dengan 5-levelling adjuster yang berfungsi mengatur fokus penyinaran untuk keselamatan ekstra pengendaranya, fitur 5 levelling adjuster ini tidak dimiliki produk sekelasnya.
* Front Fog Lamp, membantu jarak pandang aman pada saat cuaca berkabut dan atau cuaca buruk (hujan lebat), serta untuk menambah pencahayaan apabila diperlukan pada malam hari.
* Front Grille = Grille dan bumper menyatu, memudahkan sirkulasi udara pada ruang mesin sehingga mesin tidak cepat panas dan membuat sistem pendingin (AC) dapat bekerja lebih baik.

Side View:
* Desain aerodinamis bergaya eropa yang sporty dan elegan, menghasilkan hambatan udara yang kecil sehingga menimbulkan kesempurnaan laju kendaraan dan mengakibatkan konsumsi bahan bakar lebih irit.
* Outside Mirror dan Door Handle sewarna dengan body, membuat kesan trendy dan stylish.
* Side Turn Signal, suatu penambah unsur keselamatan pada mobil ini.
* Ban 165 / 80 R14 (Steel Wheel) pada tipe ST, dan 185 / 60 R15 (Alloy Wheel With 8 Spoke) pada tipe GL.

Rear View:
* High Mount Stop Lamp, menambah unsur keselamatan agar mengurangi resiko tertabrak dari belakang.
* Rear Reflector
* Rear Fog Lamp
* Kapasitas bagasi Splash adalah 178 liter pada kondisi normal, dan pada saat kursi dilipat menjadi 537 liter.

Interior:
* Sporty Tachometer
* Stylish Speedometer
* Electronic Power Steering,
* Collapsible Steering Coloumn, batang stir akan patah pada saat terjadinya benturan / tabrakan keras, sehingga menghilangkan resiko batang stir akan menghujam dada pengemudi.
* Multi Information Display pada area speedometer, menunjukkan Clock, Trip Meter dan Fuel Bar Indicator.
* Power Window
* Central Lock.
* Audio JVC (Hanya terdapat pada tipe GL, pada tipe ST tidak dilengkapi Audio System)

Engine:
* Mesin K12M
* Metal Timing Chain, berarti chamshaft pada mesin digerakkan dengan rantai besi dan tidak lagi menggunakan timing belt. Hasilnya, umur pakai timing chain tahan lama dan bebas biaya pemeliharaan.
* Plastic Intake Manifold = intake manifold terbuat dari plastik sehingga permukaan lebih halus (aliran udara lebih bagus) sehingga mesin dapat lebih responsif.
* Mesin sesuai standard EURO-4 (Di Indonesia masih berstandard Euro-2), menjadikan mesin sangat ramah lingkungan.


PILIHAN WARNA:
* Silky Silver
* Baker's Chocolate
* Midnight Black
* Firebrick Red
* Blue Baze

Perbedaan Apv SGX dengan Apv Luxury

Suzuki APV baru saja kembali bertransformasi. Bentuknya yang terlihat lebih mewah, mengundang penasaran para pecinta MPV ini. Lalu apa bedanya hingga konsumen harus membayar Rp10 juta lebih mahal dari APV Arena SGX?

Sukses PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) sebagai agen tunggal pemegang merek (ATPM) mobil Suzuki dalam memasarkan APV sudah terlihat sejak 2004. Seiring berjalannya waktu, APV terus bertransformasi hingga generasi terakhir APV Arena.
Kini, APV kembali merubah penampilan melalui Luxury. Apa yang berubah dari Arena SGX yang merupakan kelas tertinggi APV saat ini?
Yang paling menonjol jelas pada sisi eksterior. Grill depan misalnya. Jika pada APV Arena front grill berbentuk tiga baris, maka pada Luxury ada 4 baris grill beraksen krom. Begitu pula dengan front bumper. Bila pada Arena SGX bumper ini rata dengan grill, maka pada Luxury bumper depan tampak maju dengan garis-garis dan lekukan tegas. Kesan sporty elegant muncul disisi ini.
Beranjak ke bagian samping, penggunaan side skirt yang sebelumnya tidak ada pada Arena SGX, kini dihadirkan di Luxury. Mobil jadi terlihat lebih rendah meski ground clearance tetap sama dengan Arena, yakni 175 mm untuk versi transmisi manual, dan 170 mm untuk yang automatik.
Beralih kebelakang, lagi-lagi sosok sporty elegant muncul. Rear upper spoiler yang lebih tinggi dan lebih panjang dari Arena, serta bumper yang lebih menjuntai kebawah, membuat MPV dengan panjang 4.225 mm, lebar 1.655 mm dan tinggi 1.855 mm ini "naik kelas" dari sang kakak, Arena.
Penggunaan parking sensor dan muffler extention yang dilebur warna krom, serta pilihan pelek alloy 17 inci, membuat mobil ini tampil lebih mewah dari Arena.
Sayangnya, penambahan atribut pada eksterior tak lantas diimbangi dengan mendongkrak penampilan kabin serta kinerja mesin. Interior Luxury masih sama dengan Arena. penggunaan jok captain seat pada baris kedua yang dipadu head unit double din sebagai piranti hiburan, ternyata masih saja betah bercokol di kabin Luxury.
Begitu pula dengan jeroan mesinnya. Masih saja menggunakan engine G15A 1.500 cc 4 silinder 16 valves MPI (Multi Point Injection), yang sama dengan yang ada pada Arena. Hasilnya, semburan tenaga sebesar 105 ps pada 6.000 rpm, dan torsi 126 Nm pada 3.000 rpm, masih sama dengan Arena.
Kaki-kaki juga tidak banyak berubah. selain upgrade ukuran velg, untuk suspensi, Luxury masih mengandalkan Mac Pherson Strut dan Coil Spring.
Dengan sederet perubahan yang hanya disisi eksterior ini, mampukan Luxury meneruskan kisah sukses APV sebelumnya? Kita tunggu saja

Suzuki Kizashi Akan Diluncurkan Di Indonesia









Pada hari Kamis, 29 Juli 2009, American Suzuki Motor Corp meluncurkan Suzuki Kizashi di Amerika. Kizashi sendiri dalam bahasa Jepang bermakna "Sesuatu yang hebat telah datang".

Pihak penggagas menggambarkan bahwa mobil Suzuki Kizashi sebagai mid-size sedan yang tampilannya sangat sporty. Suzuki Kizashi ini akan disejajarkan dan bersaing di suatu segmen yang saat ini dikuasai oleh Honda Accord dan juga Toyota Camry.

Mobil yang diproduksi di Sagara, Jepang ini diproduksi dengan pengkonsumsian bensin sebagai bahan bakarnya, mesin DOHC, berkapasitas 2.4 liter.
Mobil ini memiliki platform sasis 4.650mm (lebih pendek 165cm dibanding Toyota Camry), tetapi mempunyai sumbu roda yang lebih panjang untuk mengompensasi interior yang lebih luas.
Suzuki Kizashi ini memiliki mesin yang ringan, dikarenakan pemakaian aluminium pada blok mesin, kepala silinder dan juga pistonnya.
Ditambah teknologi forged yang terdapat pada tersemat pada stang piston dan kruk as akan menambah daya tahan mobil ini sendiri.
Balancer Shaft pada mesin ini akan meminimalkan getaran dan menghasilkan suara yang hening.
Transmisi pada Suzuki Kizashi memiliki 6 alternatif kecepatan (speed) mobil ini, berkarakter low-gear yang halus dan ekonomis di high-gear.

Suzuki Kizashi mengusung beberapa alternatif pilihan mesin, mulai dari mesin berkapasitas 2.300cc, 3.600cc, hingga 2.000 turbo diesel. Sistem penggeraknya adalah roda depan, namun terdapat pula pilihan All Wheel Drive (digerakkan oleh keempat roda mobil tersebut).

Untuk bagian interior Suzuki Kizashi memberikan kesan mewah, dengan ditambahkannya jok kulit bernuansa sporty, dan panel instrumennya sangatlah mewah. Untuk menambah kenyamanan saat mengendarai Suzuki Kizashi ini, mobil ini dilengkapi hiburan yang dipersembahkan oleh Rockford Fosgate yang dilengkapi juga dengan i-pod connector dan streaming audio yang dapat dilakukan melalui media bluetooth.
Tidak itu saja, mobil ini masih dilengkapi Synergetic Vehicle Dynamic Control yang merupakan suatu sistem yang membantu pengemudi dalam mengendari kendaraannya dan menciptakan sensasi menyenangkan dalam berkendara.

Jadi, tunggu saja dan nantikanlah peluncuran Suzuki Kizashi di Indonesia.

SPESIFIKASI SUZUKI SX4

Spesifikasi Suzuki SX4 Cross Road & Suzuki SX4 Cross OverEuro 3 - 1500cc | M15A DOHC - VVT Halogen Headlights Electrically Adjustable Door Mirror Keyless Entry With Immobilizer - Remote


X-Road
* Single Din (Mp3 + WMA)+ 2 Speaker (Depan)
* Information Display (Digital Clock / Jam Digital)
* 3 ELR Front Seat Belt & Rear Seat Belt
* 4 Cara Penyesuaian Posisi Bangku Kemudi
* Air Intake (Tinggi Saringan Udara) 700mm
* Velg R15 195/65


X-Over
* Terdapat Dual SRS Airbag
* 2Din - Tape in Dash + 4 Speaker (Depan dan Belakang)
* 3 ELR Front Seat Belt With Pretensioners & Rear Seat belt
* 6 Cara Penyesuaian Posisi Bangku Kemudi
* Foldable Mirror (Spion Dapat Dilipat Secara Otomatis)
* Mutli Information Display (Waktu - Temperature Luar - Konsumsi Bahan Bakar Rata-Rata)
* Terdapat Fog Lamp, Roof Rail, Side Under Protection - Wheelearch Extension
* Air Intake (Tinggi Saringan Udara) 715mm
* Velg R16 205/60